日本航空ビジネスクラス　シンガポール～成田　712便 B767 (2014/10)

2015年6月6日 admin B767, エアライン, レビュー, 日本航空 5

（2017/05/31追記）
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（2015/06/06記載）
2014年10月、旅行でシンガポールに行った際の帰り便で利用した。

マイルを使ってのアップグレードであったが、なかなか倍率が厳しく1ヶ月前だと予約出来ない時がしばしば。
だが、今回はたまたま空いていたのですかさず対象料金で予約をしアップグレードをしてみた。

室内全景。
1-2-1のスタッカード配列。
残念ながら機体は787ではなく767だが、やはり新型のビジネスクラス（スカイスイート2）のシートは見た目もゆったりしておりプライベート感たっぷり。
ただ、プライベート感を確保すべく、シートの周囲を囲んでいるので、当たり前だが室内を歩く際には若干「壁」のような圧迫感を感じる。

今回は事前のアサインでは3Aであったが、スタッカードの配列上、A列は偶数席が窓側、奇数席は通路側に座席が配されている。
どちらが良いかは好みだが、個人的には窓側にプライベートスペースが広がったほうが良いので、今回は直前で6Aへ変更をした。

通路から座席へのアクセスだが、入り口が広めに取られており、かつ、肘掛け及び物置に使える場所が確保されている事もあり、非常にスムーズにアクセス出来る。
エティハド航空はプライベート感を重視しているので、通路へのアクセスは文字通り「入口」のようになっており出入りがしにくい事を考えると、バランスの良い設計である印象を受けた。

こちらは横から見たところ。
一見するとあまり広くなさそうだが、シート幅もしっかりあり、座席の前にはしっかりと空間があるので実は結構ゆったり。
また、偶数列のD（中央2席の左側）については通路側にサイドテーブルが設定されているので、右側席よりも若干プライベート感は高いかもしれない。

今となっては当たり前となった電動リクライニングシート。
比較的細かいシート設定が出来る。

そしてこのサイドテーブルを含め、周辺のスペースが小物をおいたりするのに結構役立つ。
後方は開閉式の物置になっており、ペットボトルやメガネ等を入れておけるスペースになっているのが非常にありがたい。
その他、小物や靴をおける収納がいたるところに配されており、日本のキャリアならではのきめ細やかさを感じた。

座席に座ると、ディスプレイまでの距離についてはカタール航空・エティハド航空のような広さは感じないが、足元のスペースについては前の座席の下の空間を有効に活用しているので全く窮屈感は感じられない。

食事用テーブルについては、従来のように左右から引き出すタイプではなく、座席の前から引き出すタイプ。
イメージ的にはディスプレイの下から引き出すような感じ。
強度もしっかりと考えられており、手をついて食事をしてもびくともしないので安心。
食事中に席を立ちたい場合は、テーブルを前に戻すとすぐに通路にアクセス出来るので非常に効率的。

食事だが、中距離線ということもあり、前菜・メイン・デザートをそれぞれワンプレートで提供するタイプであった。

ワインの種類は泡・白・赤トータル6種類と十分な品揃え。

こちらがワインリスト。
泡1、白2、赤3となかなかの品揃え。
泡は「ドゥラモット　ブリュット」（市価5500円程度）、白はアメリカの「グロリアフェラー　カルネロス　シャルドネ」とフランス・アルザスの「リッティマン　リースリング　ヴィエイユ・ヴィーニュ」、赤はフランス「シャトー　オー　マコー　コート・ド・ブール」、ニュージーランドの「マタヒウィ　マウントヘクターピノノワール」（市価2500円程度）、アメリカの「ピーチーキャニオン　ウェストサイド」（市価4000円程度）が準備されていた。